1. Dobla la ventaja

Gracias a la innovadora tecnología del iON, el iON ST AS ha conseguido superar los límites y reducir la diferencia entre la capacidad de agarre y el desgaste de la banda de rodadura/ruido.

2. Mayor vida útil

Mayor vida útil de la huella
ProDurable Compound
Compuesto de rellenos avanzados y materiales de caucho flexibles, el ProDurable Compound ofrece un mayor kilometraje sin perder su gran rendimiento en la nieve.

 
Desgaste uniforme de la banda de rodadura
Round Even Technology
Los neumáticos montados en los vehículos eléctricos se desgastan un 20 % más rápido y con un desgaste más irregular que los montados en vehículos de combustión interna. El iON ST AS consigue una presión de contacto uniforme al optimizar toda la estructura de contacto a través de la Round Even Technology. El iON ST AS ofrece un uso más prolongado y menos sustituciones.

3. Menor ruido

i Sound Absorber Technology
Los motores eléctricos son casi silenciosos, lo que provoca que el conductor escuche más ruido de los neumáticos. Con la i Sound Absorber Technology, el iON ST AS ofrece una conducción silenciosa y agradable a cualquier velocidad.

Reducción del ruido en 1 dB mediante la tecnología del patrón
Ruido minimizado en 1 dB.

Resultados de la prueba del ruido del patrón
El iON ST AS ofrece una conducción agradable y silenciosa en todas las velocidades.

Ranura lateral del hombro minimizada
La estructura de la ranura lateral que se curva y ensancha hacia el hombro provoca que esta entre en contacto con el suelo gradualmente, lo que reduce el ruido del bombeo del aire.

4. Confort

Mayor confort en la conducción
Secuencia de multibloque optimizado a través de la Opti Pitch Technology
El ruido del neumático se puede reducir drásticamente aplicando la Opti Pitch Technology. El iON ST AS ha optimizado el número y el tamaño de los bloques para poder escuchar mejor lo que interesa.

 
Tecnología de control de la vibración
Diseñado para absorber y reducir el impacto vertical, ofrece una conducción suave y controlada al entrar en contacto gradualmente con el suelo, lo que reduce además el ruido del bombeo del aire.