1. Patrón de diseño

Patrón direccional

Se adoptó un patrón direccional para un excelente manejo, lo que significa que se proporciona un mejor rendimiento de tracción incluso en superficies mojadas y lodosas.

Barra rígida entre bloques

La barra rígida entre bloques en el centro garantiza un excelente rendimiento de conducción recta y dispersión de impacto para bloques, mejorando así la durabilidad.

2. Línea de carcaza

La línea de carcaza plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.
 
Flat carcass line keeps the uniform dispersion of internal force.

3. IMS

New mixing system(IMS : Innovative Mixing System)
 

El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.

4. Estructura

Estructura del neumático

Estructura del cinturón: Movimiento minimizado de la correa para una baja generación de calor.
Estructura de la carcasa: La deformación minimizada del neumático con forma de pie optimizada ofrece control en superficies irregulares.
Talón mejorado: Mínima movilidad del talón para una máxima capacidad de recauchutado.